继前不久的全国店长会议之后17173，安华卫浴第八届文化节促销盛宴还在火热进行，安华卫浴的又一盛举——安华卫浴第六届VIP经销商论坛会议，于2012年7月19日至22日在广东省佛山市高明区碧桂园凤凰酒店举行。会议以“弯道超车，赢在2012”为主题，届时有来自全国各地的一百多名安华卫浴VIP经销商以及安华总部高层领导出席会议，共同总结2012大环境下的市场环境和布署下半年的战略规划。　

　　【时间】：2012年7月20日

　　【嘉宾】：安华卫浴北京经销商 李越峰

　　【记者】：听说北京安华卫浴在网点建设方面取得了比较大的成就，能跟我们分享一下这方面的经验吗？

　　【李总】：从卫浴产品的特性来讲，网点过少，卫浴产品的推广难度很大，所以网点数量要有一定合理性。通过最近一年多的提高，从最开始五六个网点，达到现在的二十个网点。

　　【记者】：有一些空白市场需要填补吗？

　　【李总】：这是肯定的，北京城市发展得特别快，以前的远郊区，由于地铁、公共交通设施的发达，离城市中心区域的时间距离大幅缩短，住在郊区已经不再是遥远的地方。北京中心区房价很贵，郊区的房价相对便宜一些，导致很多人愿意住在郊区。我们下一步再发展网点，会把北京的十个郊县作为下一步网点建设的重点。

　　【记者】：目前国家连续两次降息网络超女，会对北京安华卫浴销售有什么影响吗？

　　【李总】：影响会有，但不会像想象那么大。国家政策的力度，北京市的市场形势从2008年奥运会以后，不会再出现火爆的市场。市场已经进入到这种程度，不会因为国家出台一个小政策，市场就会大幅激发，市场已经进入了成熟期和平稳期。因此市区内的销量不会大幅增加。

　　【记者】：刚才提到几个层次，市中心、二环、三环，那么安华卫浴在营销方面有什么区别？

　　【李总】：安华的产品线很强，而且是中加合资，产品风格比较符合国内消费者的需求，在这种情况下我们会针对不同区域的消费群体。在北京，靠北侧的消费者购买能力相对较强，所以我们在北面的店面会适当上一些稍微偏高档的产品，在北京南侧会稍微低一点，在北京的远郊区会进一步的偏低一些。

　　但是，我们不是简单地把消费者分成高中低档，例如我们在送货统计智能马桶的销量时，区域还是很分散的，东西南北的人都在用，并且很受欢迎。

　　【记者】：刚才提到马桶智能化，消费者对安华的新品有什么期待吗？

　　【李总】：今天我感到很兴奋，工厂董事长和二位经理领导的发言着力强调工厂下一步产品的开发。除了要满足国家提倡的政策，比如国家要求节能、环保之外chinaren，还需要智能化。

　　还是以智能马桶为例，这个环节是革命性的飞跃。在使用过程中，可以自动冲水，水量可以调节，还可以自动烘干，温度和速度都可以进行调节。以前马桶有味道，智能马桶可以把味道都吸下去，同时还可以听音乐，在夜间有灯光显示，冲水还能静音。特别是女性，由于生理功能的原因，用智能马桶很好，手纸都不用了。消费者就是需要的就是我们期待的。

　　【记者】：现在很多消费者担心家居的质量安全问题，我们的产品能不能让人放心？

　　【李总】：安华是国内知名卫浴集团乐华集团和加拿大合资所生产的品牌和产品，在市场上已经经过十来年的检验。无论是以前、现在还是将来，我们对产品的信心很足，并且工厂产品研发环节及销售环节每一道关都会把关，并且给消费者提供免费安装和比较长时间段免费维修的服务，即使到期也仅仅收工本费这种非营利的维修费用。所以产品的质量、功能、安全性可以让消费者放心。

　　【记者】：即将迎来金九银十，在销售上对这个时点有设计什么策略吗？

　　【李总】：家居行业的促销活动已经常态化，每年七八月份工厂会组织全国的销售网络做大型的安华卫浴节活动，像这样的活动无论是产品种类还是促销的力度，都不会与金九银十有比较大的差异。像北京的安华卫浴节chinaren，从7月28日到9月11日这个时间段，现在活动方案已经准备好。搞完这个活动后，紧接着利用一个月时间做十一活动。

　　【记者】：消费者对优惠方面有什么期待吗？

　　【李总】：首先我不认为越便宜越好，这个世界上追求美好生活，追究生活品质，不是追求越便宜，越省钱的。把产品选择好以后，厂商联手，订单化生产，让工厂一次性的生产量比较大，数量比较多的产品，这样工厂的成本会相对低一些。厂商共同让利，使单价相对更优惠一些，产品合适，价格相对便宜，这是追求的目标。

　　【记者】：怎样维护这种厂商关系？

　　【李总】：打个比方，我认为可以比喻为夫妻关系，夫妻关系要维护好，是一辈子的关系。再打个比方，厂商关系不像以前传统的火车头和车箱的关系，火车头在前面既指点方向，还得很费劲的拉着车箱跑，车箱坐在后面等着就行。现在厂商之间是动车组的关系，是最先进的火车，不但时速大幅度提高，可以达到350公里的时速，同时火车头指引方向，但并不再付出很大动力了，因为动车组的每一节车箱都有动力，全国的经销商就是每一节车箱，在火车头带领、指引下，推着火车头跑，我认为现在的厂商关系是这样的关系。

　　【记者】：谢谢李总接受我们的采访。

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