近期甲醇价格振荡上行,虽然上周五(8月10日)出现跳水,但总体处于上升通道中。主要原因除了宏观利好刺激以及原油上涨提振外,还有甲醇自身基本面的向好。预计在港口库存压力不大,下游需求开始好转以及产业客户对后市看多等基本面利好支持下,甲醇价格将保持上行态势。
甲醇市场流通偏紧以小单成交为主
8月8日郑商所甲醇期货主力合约1301早间开盘报2840元/吨,收于2828元/吨,成交23526手;走势震荡向下。现货方面延续涨势,其中内地厂家仍有调涨,不过部分厂家表示连涨已经到顶,后期持稳出货为主;港口持货商大单惜售,市场流通货源偏紧,低价难寻,成交维持小单为主。预计后期市场仍有上涨空间。
甲醇局部装置停车检修部分地区延续走高
据最新监测数据显示,8月10日,国内甲醇市场表现不一。其中,江苏甲醇市场商谈重心较前一日走跌20元/吨左右;山东市场受局部装置停车检修影响,南部价格较前一日上扬20元/吨,贸易商推涨乏力,下游大多观望;山西、河北甲醇市场波动不大,下游对甲醇高位价格存抵触情绪。
前期国内甲醇市场在局部装置运行不稳,西北运输不佳等的影响下,价格有所走高,然因需求迟迟未有跟进,甲醇继续上涨受限。现今下游需求仍旧不佳,对甲醇支撑力度较弱,而随着后期开工率的回升,供货量的增加也将对市场造成一定冲击,但8月底9月初是甲醛市场由淡季转为旺季的关键节点,对甲醇市场将会有一定的推动作用。
甲醇港口压力不大支撑甲醇价格上行
近期,甲醇港口库存持续处于低位,成为支撑其价格上行的重要原因。5月开始欧美对伊朗实施禁运,导致伊朗对华甲醇输出量锐减,目前伊朗货运输情况有所改善,后期对华出口量有望恢复。
伊朗运输情况虽有改善,但其具体进入中国流通领域的量尚未有明确的结论。一方面,中国虽是伊朗甲醇出口的主要目标市场,但从近期情况来看,其中部分货源可能将发往印度。另一方面,当前美金市场上伊朗甲醇货源价格仍略低于非伊朗货,信用证问题对某些客户仍是瓶颈,在途货物能否顺利售出也有待商榷。
同时,近年来我国甲醇进口量全年保持在550万吨左右,即平均月到货量在45万吨左右,而6月我国甲醇进口量只有26.7万吨。所以即使7月伊朗到货量能够如预期,甲醇的进口量也不会超出正常水平。此外,甲醇港口库存低位的状况在短期内不会有太大变化,将继续支撑甲醇期价。
宏观将延迟甲醇回落趋势
国际宏观方面,欧债危机继续蔓延,数据显示德国经济也出现衰退迹象,但受美联储公开市场操作影响,欧美股市继续微涨,另外尽管美原油库存再次减少,但投资者获利回吐,导致原油价格出现冲高回落;但国内方面,今日将公布7月份国民经济运行数据,普遍预测这将增大后市宽松政策的预期,因此整体宏观仍对甲醇价格形成支撑;但基本面继续偏空,西北部分装置检修陆续复产,且近期到港货源量较大,预期供应随之增加,另外煤价因库存高位将持续低位,虽然二甲醚市场受液化气市场提振有所好转,且预计8月下旬,甲醇下游行业将陆续开工,且近期北方气候恶劣,货源流动阻力较大,再加上宏观面利多,均对价格带来一定支撑。
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