随着地铁1号线博物馆站主体结构最后一块顶板封顶，哈尔滨地铁1号线一期、二期土建工程17.48公里隧道于9月30日全线贯通。年底前，还将陆续实现轨通、电通，进而实现年底地铁1号线试运行的目标，为明年载客运行奠定基础。

　　地铁1号线工程于2008年9月正式开工，跨越4个冬季，下穿17个桥涵。截至目前，全线18座车站主体已全部完成，包括5.1公里盾构区间和5.4公里“7381”改造区间在内的全部区间也已完成，实现全线洞通。此外，出入口、风亭已累计完成100个，完成铺轨40公里，完成全线总铺轨53.544公里的75%。

　　按照计划，地铁1号线将于今年年底前实现“四通”。目前实现洞通后，预计11月1日，完成剩余的轨道铺设，实现全线轨通；12月20日，完成供电、通风、通信、信号、安全门、自动售检票、气体灭火等13大系统的主要设备安装，实现全线电通；12月25日，车辆进入正线区间，开始热滑，实现车通目标。

　　据了解，地铁1号线将于明年载客运行，其日客运量可达21.5万人次，使沿线地面公交日客运量减少4500车次左右。

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