记者昨天从哈尔滨地铁集团有限公司获悉，目前，地铁1号线正在进行电力系统设备调试，预计11月末，在实现洞通、轨通之后，实现送电，保证年底前实现地铁1号线试通车。
据哈尔滨地铁运营分公司设备维修中心副主任邹永志介绍，哈尔滨地铁1号线共有两座主变电所，分别为电表厂主变电所和太平桥主变电所，均采用集中式供电。电表厂主变电所负责和兴路站至哈南站站电力供应工作，太平桥主变电所则负责西大桥站至哈东站站电力供应工作。目前，太平桥主变电所施工进度较快，可率先进行送电工作。
除两处主变电所外，正线还有8座牵引混合所、12座降压所、5座跟随所共25座变电所。目前，正线设备安装工作已经基本完成，进入系统调试阶段，预计将于11月末实现送电。
在地铁轨道铺设施工同时，相关单位同步进行接触网施工。据介绍，接触网长度与轨道长度相当，约50公里左右。接触网相当于电源正极，轨道则相当于负极，地铁列车将从接触网获得电力。在电力系统可靠性方面，地铁1号线采取环网电缆方式，环网电缆长度为46.7公里。当某一段区间电力发生问题时，其他区间可负担问题区间供电工作，保证地铁正常运行。
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