管理部门称，对于这种“霸车”行为，第一次警告，第二次直接“拉黑”

        “公共自行车是公共资源，可就有些人为了自己方便，将公用的车子上锁变成了‘私家车’。”近日，市民王女士致电热线001反映了这样一件事，一女子还车的时候直接把车锁了，说是给自己第二天预留的，害得别人想借车却借不到。

公共自行车上锁，变成私家车。

        王女士遇上的情况并不是个例。连日来，也有市民向热线001反映：在一些公共自行车服务点取车时遇上被锁住的车子，存在公共自行车上锁成“私家车”的现象，“少则一辆，多则四五辆。”

        “公共自行车变成私家车，是个别市民为了在高峰时段借车方便而采取的手段，这样做太不文明。”王女士介绍说，为方便骑车人临时停放时锁车，公共自行车上配有一条链条车锁，没想到有人竟打起了链条锁的主意，他们在还车时把车停进车桩后，再用链条锁锁上自行车，然后把车钥匙拔走，这样即使下一位骑车人能刷卡打开车桩的锁，也无法打开链条锁，车还是骑不走，如果每个人都这样干，那公共自行车的意义何在？

        就市民反映的情况，4月17日上午，记者专程走访了位于凤城路太行日报社、前进路碧春园小区、凤台西街西秀园和黄华街五洋小区等四个公共自行车服务点，最终在位于五洋小区的公共自行车服务点发现三辆被锁住的自行车。

        在一辆被锁住的自行车前，记者观察发现，该车自带的链条车锁绕过前轮然后上锁，而车钥匙也被拔走。附近居民刘女士告诉记者，类似情况她碰到过两三次，“第一次，我还以为是车子出了故障，结果等再次过来时，发现这辆上锁的车子不见了，后来才明白是有人故意‘霸车’。”刘女士说，这种“霸车”行为很好分辨，借车时看看有没有车钥匙就知道了。

        采访中记者发现，“霸车”行为多发生在居民密集的服务点。刘女士告诉记者，位于五洋小区外的这个服务点，车辆出借十分频繁，“现在天气暖和了，骑车出行的人也多了，服务点的自行车就有些不够用，尤其是早上，经常会出现无车可借的情况，这可能是导致‘霸车’行为的原因。”

        记者随后联系了市行健公共自行车运营服务有限公司。该公司一位工作人员表示，针对个别市民“霸车”的行为，市民可以进行举报，该公司将对锁车人进行警告甚至“拉黑”的处罚。据她介绍，市民遇上类似情况，可查询公共自行车车头以JC开头的车号，然后拨打服务电话4001140356进行举报。工作人员可以根据车号追踪到此前借车者，并进行处罚。第一次被举报，将会对锁车人提出警告，再次被举报，则会将其拉入“黑名单”，使其不能享受公共自行车服务。该工作人员呼吁，公共自行车本是为大众服务的公共资源，希望市民能妥善使用。

        “除了针对‘霸车’行为进行处罚，还应该增加人流密集区域的自行车服务点，增加公共自行车的投放量，从源头上减少‘霸车’现象的产生。”部分被采访市民也提出了自己的观点。

相关知识

晋城：图自己方便公共自行车上锁成“私家车”
4月热线回头看：这些事解决起来真那么费劲吗？
我们的公共自行车
那些易被忽视的三大“马路杀手”(组图)
软装魔法秀：给自己一个彩虹般的客厅（图）
实录：全国室内环境环保行业发展工作会议
自行车上的移动广场 给城市公共空间“打补丁”
电视背景墙有哪些材料 装修达人支招：打造自己的梦幻家居
石家庄多小区乱停车现象严重 市民建议交警开罚单
骆新：适合自己就是好的 我为好家居代言