与郊区大盘一起发展起来的楼巴,曾是广州楼市一道亮丽的风景线,原来作为楼巴聚集地的天河宏城广场曾是楼市风向标之一,只要看看宏城广场上等着坐楼巴看楼的人有多少就知道市场行情的好坏,但这样的景象再也看不到了,这个端午假期,楼巴集散地宏发广场冷冷清清,而且坐楼巴去看楼也不再是免费的午餐了,现在看楼要花费更多的时间、精力甚至金钱成本。
端午假期,记者去增城踩盘,坐上一楼盘的楼巴才发现,需要有销售人员带着,否则坐楼巴去看楼也需要支付每人10元的楼巴费,而回程尽管有销售人员开出的免费坐楼巴凭证,但由于楼盘业主数量众多,楼巴是业主优先乘车,因此众看楼客在苦等一小时后被告知只有三个空位可上,剩余的十多号人只能选择继续等候一小时,或者自己想办法离开。
事实上类似的情况并非个案,现在想坐免费楼巴去看楼越来越不容易了。有不少楼盘是周一到周五没有楼巴,周末或节假日才有,有些楼盘则是坐楼巴需要交费,价格从四、五元到十元、二十元均有。此外,因为楼巴数量有限,发车密度不高,业主众多、要长时间等候也是经常会碰到的事情。
目前,“免费午餐”主要集中在需要大量推货的新盘。此外,不少电商网站也提供免费看楼巴,但其通常有特定的看楼路线,一般要花费一天时间看三四个楼盘,如果只想看一个,就不太方便。
应该看到,无论是楼盘楼巴的减少、收费还是网站楼巴的兴起,都是开发商为降低运营成本所致,在市场转冷成交低迷、发展商资金链紧张的环境下,这种状况不会转变,甚至可能越演越烈,但郊区大盘想吸引客户,还是需要给客户提供交通和服务方面好的体验。
(刘丽琴)
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