近日，北京市发改委正式公布北京市公交地铁调价听证方案。其中，提出两个调价方案：地铁的起步价分别为2元（3公里内）和3元（6公里内），票价不封顶。这意味着，北京地铁“2元时代”将面临终结。

地铁票价上涨，随之而来就是公众出行成本的增加。而对于在京郊生活、市区工作一族人来说，由通勤成本提高而带来的生活压力的增大就更为明显。

那么，问题来了，地铁2元时代终结之后，假设在国贸附近上班，我们到底住在哪里最划算？今天，咱们就来算算账：

A方案：住市区——高房价/房租+低通勤费用

2014年10月，北京房屋均价36994元/㎡，三环内项目均价已经突破了6万元/㎡。假设在国贸上班，我们在东三环附近买一套房子，以6万元/㎡作为标准，则一套80平米的房屋将花费480万；每天上班坐公交车，涨价后公交通勤成本每天大约2元钱。而在国贸附近租住一套80平米左右的房屋每月房租也在万元左右，每天的通勤成本也是2元钱。

所以，住在市区我们的总成本是这样的：

480万+2元/天或者租房 1万/月+2元/天

B方案：住京郊地铁沿线——较高房价+高通勤费用

B方案我们选择居住在亦庄，工作在国贸的情况。以地铁亦庄线经海路站附近住宅为例(临近南六环)，房价在2.2-2.5万元/㎡左右，则一套80平米的房屋将花费176-200万,取中间值,即总价约188万。

每天搭公交转地铁到国贸通勤成本单程约10元，每天20元左右：1-3站公交车+18站地铁换乘一次，约30公里。每天在路上单程的时间约耗费1.5小时。

所以，居住在京郊地铁沿线的成本是这样的：

188万+20元/天

C方案：住京郊高速附近——低房价+1部车及养护+高速费

C方案我们选择居住在京郊高速路附近，工作在国贸。通州老城区人多，挤，房价也比较高，我们就不跟风了，选一个交通相对便利，未来发展比较有潜力的区域，比如北京东南通州台湖，紧邻南五环和车辆比较少的京津高速，离亦庄也比较近。这里，以在售的首开缇香郡为例，项目邻近京津高速，楼盘均价13800元/㎡，6-8层的低密电梯花园洋房，洋房呢，应该比大高层住着舒服吧。言归正传，假设在这购置一套80平米左右的洋房，总价110万，为了方便出行，我们加配一部10万元左右的汽车作，每天京津高速费单程为10元，全天花费20元，全程不用换乘其他交通工具。百度地图测距发现，这个项目走京津高速、东五环，上京通，到国贸35公里。实际体验，不堵车35分钟左右；到亦庄18公里，正常行驶25分钟。

所以如果居住在这样的京郊高速沿线，我们的生活成本是这样的：

110万+20/天+10万元车1部+养车费用（1500元/月左右）

三个方案对比：

住市区：480万+2元/天 或者 1万/月+2元/天

住京郊地铁沿线：188万+20元/天

住京郊高速沿线：110万+20/天+10万元车1部+养车费用（1500元/月左右）

结论：

1、不差钱当然住市区；

2、有百万元左右的预算可以选择京郊地铁沿线80平米住房188万，如果以这个总价选择京郊高速沿线80平米洋房，还可余出约80万，加配一台10万元的家庭汽轿车，剩余70万元，15万左右作为装修金，最后仍可结余55万，还可以买个车库，弄点理财。

3、京郊地铁沿线和京郊高速沿线，每天出行成本基本相等，一个坐地铁买票，一个自驾车交高速费。但是驾车还有高速费之外的其他用费，所以总成本会稍高。当然，车带来的便利和享受也是挤公交、地铁不能比的，尤其是有了孩子后，有车确实方便很多。

说了这么多，到底住哪里划算自己看吧。

文本由搜房网提供，转载请注明出处。

相关知识

地铁2元时代终结 精打细算住哪儿最划算
北京地铁2元通票或终结 通过价格杠杆分散客流压力
延续2元时代 CBD台湖新城•公园里敬献品质生活
地铁告别“2元时代” 京郊刚需却成置业新宠？
地铁涨价利空郊区房屋租赁市场
专家称北京大量的人有事没事就坐地铁 应提价
地铁调价在即 城市核心轨道产品将受热捧
2元地铁票价遇“七年之痒”
北京地铁或调价 内业称预计对房价房租影响有限
北京地铁调价推涨房价房租?