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广州一楼盘车位最高售195万元 “天价”刷爆纪录

https://m.biud.com.cn 2015年07月02日07:43 家居装修知识网  

车位租售方案。广州日报记者廖雪明 摄

该楼盘开发商出售天价车位引争议。广州日报记者廖雪明 摄

  小北路某楼盘出售车位引发争议

  从上月开始,股市便展开大幅震荡的行情,与此同时,此前曾经一度不温不火的楼市也在政策加热的过程中开始升温,广州部分小区的车位价格也开始水涨船高!老城区小北路某楼盘的业主报料称,小区车位的定价高得离谱,最贵竟然达到195万元!可谓刷爆广州有史以来的纪录。以平均12平方米左右的面积计算,一个车位的单价每平方米已经超过15万元。

  广州日报讯 (记者赖伟行)昨日,本报记者接到来自老城区小北路某楼盘的业主报料称,小区自发售至今已经超过6年的时间,但是上月底,开发商突然宣布开售小区里面的172个车位,最贵竟然达到195万元/个。

  “关键是开发商在售楼时曾经承诺过车位只租不卖,现在却突然违背承诺,让人觉得不忿。”业主裴先生(化名)向记者表示,一旦开发商把车位卖掉,业主的正当权益可能会受到侵害。

  记者昨日接到业主的报料后,马上来到位于小北路和越秀北路交界处的某楼盘。身处闹市之中的这个楼盘可谓旺中带静,楼下有不少商铺对外经营,楼盘的外立面也比较新净,在周边区域中,整个楼盘给人的感觉算是比较高端的。附近的中介也向记者透露,楼盘内还有不少外籍人士租住,楼盘的放盘价也是小北路板块当中最高的,动辄都要4万元/平方米左右,即使是单间的租金也要3000元/月以上。

  此外,小区楼下就有广州市物价局和广州市质监局两个部门办公,到这些地方办事的人员可以把车停到收费的露天公共停车场中,每15分钟的停车费就高达4元。记者看到,尽管是上班时间,小区的停车场内还是停满了车辆,除了一般的停车位,还有不少机械停车位。

  “这些机械停车位是前几年加上去的,原来小区只有不到200个停车位,但是业主却有480户,所以买房的时候大家都很担心以后会没有地方停车。”裴先生告诉记者,正因为如此,所以当初他们买房时,销售人员曾经承诺过车位只租不卖,而且还将增加机械车位,使小区车位数量达到1:0.6的配比。结果,开发商在随后几年的时间内确实履行了承诺,车位月保费仅为500元/月,同时也陆续增加了机械停车位,满足了业主的需求。

  这一说法,也得到了小区其他业主的佐证。不过,他们也表示,开发商的这一承诺只是口头承诺,并没有写进合同之中。业主陈女士(化名)透露,开发商对他们表示,楼盘除了住宅的业主以外,还有购买了商铺的业主,这部分业主也有购买车位的权利,后续的租售情况还要等到开发商进一步公布。

  定价:

  最便宜都要90万元/个

  记者昨日在该楼盘的大堂看到,楼盘贴出了一张每个车位具体的价目表,其中总价最高的确实达到195万元,最便宜的车位也都在90万元左右。而开发商也在公示中留下了联系咨询电话,不过记者尝试拨打电话咨询时,却显示无法接通。记者向小区的物管咨询,物管方面就表示,车位的产权属于开发商所有,要怎么卖他们也无权过问。

  “车位如果只向本小区业主出售,那么开发商的定价原则是什么?我们住在这里,不可能到其他小区停车,现在如果不买车位,未来可能连车都停不了。”有业主忧心忡忡地表示,现在小区的总车位数是298个,开发商如果一下子要卖掉172个车位,其实就是所有有产权的车位全都卖光,只剩下126个没有产权的机械车位,全体业主的权益无可避免会受损。“只要车位一卖,今后这个小区一定是天天吵架。”

  业主们表示,除了开发商卖房时承诺过车位只租不卖以外,业主也发现小区出卖车位的公示数目与阳光家缘网站显示的车位数量不符。此外,阳光家缘网站上还显示小区负一层有30个车位已过户,为何有这种情况发生却没有向大家公示过?业主们表示他们一直蒙在鼓里,不知道开发商如何解释。

  专家:业主都不买或卖不掉

  记者了解到,根据广州市国土房管局去年底今年初征求意见后发布的《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定》,广州小区车位应该限定优先满足业主,每买一套房屋只能租买一个车位,并且车位产权证将注明业主房屋产权证号和合同编号,以杜绝开发商向非业主销售车位等违规销售行为。特别规定办理车位权属证时,要对应注明购买该项目房屋的产权证号和合同编号,即采取车位产权与房屋产权“一一挂钩”的方式。

  此外,《规定》还规定,建设单位预售商品房时,应向购房人明确告知建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的数量、租售方式、租金标准、机动车停放保管服务费、售价的最低价和最高价等内容,同时在销售现场显著位置进行公示并在《商品房买卖合同》中载明。更重要的是,建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库,应当首先满足业主的需要,应预留规划用于停放汽车的车位、车库数量的20%比例的车位用于出租。而建设单位出租建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库的,应当首先出租给本建筑区划内业主和物业使用人;在满足本建筑区划内业主、物业使用人需要后,建设单位可将车位、车库出租给本建筑区划内业主、物业使用人以外的单位或个人。

  “作为商住楼的车位,就应该优先满足业主的需求。同时其产权是否清晰、是否占用了公共配套部位违规作为车位,都是车位能够合法合规出售的前提条件之一。”广东省华南和谐社区发展中心主任、著名社区问题专家周活宁分析,至于车位的价格,只要产权清晰,开发商要怎么定价并无具体明确的规定,但是车位要优先满足业主的需求,所以如果业主都不买开发商的高价车位,开发商是无权把车位卖给非业主的。

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