记者刚刚从有关部门了解到，两条城际铁路即将在涞水穿境而过，涞水即将进入高铁时代！

在京津冀一体化的总体规划中，交通作为基础性项目将先行一步实施，而其中的环北京城际铁路和京石城际铁路已经将涞水纳入其规划中。换言之，就是两条城际高铁都将在涞水穿过。记者同时也了解到，届时将有两个高铁站在涞水境内设计完成，目前两条高铁都已经进入可行性研究阶段。

其中，环北京城际铁路，是专门环北京设计的一条高速绕城铁路，线路大部分都在河北境内。主要是快速连通京津冀主要城市群，最佳运行距离是70到150公里。根据总体安排，将先行完成建设东南和西南方向的线路，计划明年开工建设。而北部地区的线路可能要等到2020年以后再动工。

京石城际铁路是京津冀城际铁路网线路之一，该线路由石家庄正定新客站引出，穿过涞水后到达北京西站，运营时速300km/h。这条线路不同于京广高铁，将采用小编组、高密度的运行，届时将有利地缓解京广高铁的压力。打个比方，市民出行如同坐公交车一样方便。

另据了解，京津冀一体化的交通设计在很早以前就完成了总体论证，其中的京霸、京津等城际高铁将于今年下半年开工建设。

高铁就要来了！你准备好了吗？

延伸阅读：

高速城铁给涞水带来的八方面影响：

1. 在社会经济等方面具有极高的投资效益

高速铁路对涞水可持续发展、保护资源和环境将起到关键作用。

2. 有助于促进涞水第三产业的发展

将持续不断地增加就业机会、改善教育卫生状况以及带动涞水相关产业发展和促进科技进步。人口倒虹吸，科技和技术人才纷纷到涞水产业新城安家创业。

高速铁路是一种交通方式的创新，它的建设意味着区域交通设施的改善。对于提高涞水服务业和制造业竞争力的作用将日益明显。在商业活动中，它不但可以减少出行时间，提高出行速度，而且可以使行程安排更具机动性。投入运营后将会为涞水广大群众带来一系列便利实惠的出行优势，具体说就是旅行时间缩短、交通支出减少等。

4. 建设过程中会直接拉动GDP

在一至两年的建设周期中带来了十分显著的直接收益和间接的效益。可带动涞水建筑、原材料、机械制造等有关产业的发展。

5. 招商引资的成功几率会更大

许多高技术工业企业和服务产品企业更看重交通的优势，这使工业选址越来越会考虑到涞水交通的区位因素。

6. 促进涞水旅游事业的高速发展

环北京城际高铁，会直达野三坡旅游地的核心位置，这更利于涞水这个旅游大县的品质提升，同时加大对文化、环境等生活质量的影响，全新的高速交通设施的建设可能创造新的区位优势，使涞水的旅游业将获得空前的繁荣发展，并有利于沿线旅游经济走廊的形成。

7. 优化涞水的产业结构，使其更趋合理

高速铁路建设给涞水的产业发展及产业结构提升带来巨大的促进作用，使涞水原有的以传统农业为主的产业改变或形成新的环保、高效的新型产业带。涞水产业新城创新科技孵化、现代物流商贸、电子信息产业、金融谷、生态农业等产业迎来黄金发展机遇。

8. 聚集人脉，提升涞水知名度

高速铁路网络或跨区域的高速铁路可以使不同区域的核心城市连接更加紧密，更促进了人员流动，加速和扩大了信息、知识和技术的传播，从而带动地方经济发展、缩小城乡差别，促进经济交流、产业扩散以及人员和技术的交流，进而快速提升涞水的知名度，搭建起广泛的涞水人脉，使涞水成为人才聚集，信息聚集的核心区域。特别是京石城际，让涞水产业新城成为全国性的重要城市。

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