2014年3月8日，国家一级客运站——哈尔滨哈西公路长途客运枢纽站正式投入使用。ZNA泽碧克建筑设计事务所于2010年中标该项目的建筑、室内、景观设计。作为哈尔滨市中兴战略“十大”重点项目之一，它是哈西客运综合交通枢纽工程的重要组成部分，属国家一级客运站，日发送旅客2.5万人次。该长途客运枢纽站的建成实现了综合大交通理念下的公路长途客运与铁路客运、城市公交、出租汽车、轨道交通等运输方式间“无缝衔接”和乘客“零换乘”。 

 国家一级客运站——哈尔滨哈西公路长途客运枢纽站

　　该项目包含主体建筑、一个相对独立的信息中心、一座跨越快速路的出站桥和客运站专用附属道路及广场。主站厅屋盖外型的设计，仿照机翼的曲线造型。巨大的屋盖穹顶，把出港大厅、候车厅、商业、走廊统一成一个大的空间连续体。阳光可以透过屋顶局部射入大厅，形成明亮而又惬意氛围。12m模数的空间既满足各方面功能需要，又使建筑显得简单、明快、紧凑。站在的大厅玻璃窗前，乘客可以一览站厅南侧的景观广场全景，贴近自然。

 国家一级客运站——哈尔滨哈西公路长途客运枢纽站(夜景)

　　屋顶的结构由球形网架支撑，通过基座传递到钢筋混凝土柱子上。建筑外形似浮云又似波浪，由立面简单、通透的玻璃幕墙结构围合，由外至内颇具流线造型。金属铝板顺屋檐转折延伸至售票大厅中庭，异型的圆锥形采光窗把自然天光引入室内，似“天规”一般，通过一年四时不同的日照光影，给人们以空间美感。

 国家一级客运站——哈尔滨哈西公路长途客运枢纽站

　　ZNA泽碧克的设计由建筑延展伸向室内，装饰手法一气呵成，极大地发扬了建筑本身简单、简洁的设计理念。大跨度弧形穹顶铝条栅天棚，将建筑球形网架结构简单包裹，透过大跨条栅吊顶，球形网架及周围的管道、管线隐约可见，结构虚实相映，粗犷而不凌乱。

　　透过位于候车大厅的条形采光天井和位于售票大厅上空的椭圆形采光窗，阳光直射在网架上，光影映射在灰色石材地面，极大地增加了建筑简单的美感。贯穿于进、出港大厅间的三组锥形玻璃盒子，像悬浮在中间的钻石，用自然通透的界面，演示着光影交错的柔和空间，增加建筑的穿透力。大厅周围被玻璃幕墙包围，视线不经阻隔的穿透到室外，广场的景观赫然映入眼帘。进、出港入口门斗的铝板上喷绘出雪花飘落堆砌的图案，既体现了时代感，又反映出哈尔滨“北国之城”的地域文化特色。

 国家一级客运站——哈尔滨哈西公路长途客运枢纽站

　　建筑两侧室内山墙以米色木纹石材铺贴，给人柔和、不冰冷的感觉；大厅圆柱也包裹了与天花同色的金属铝板，由上至下、和谐延展。

　　景观设计通过几何弧形草坡和有致的树群营造站前广场前景，弧形布置的旱喷广场做跳跃性点缀，辅以虚实相映硬质铺装及软景树木、小品融汇贯通的表达简洁、大气的的设计主题，整体感的手法和亲人的大气尺度，通过地面的铺装和树阵的序列，有效地形成层次丰富的视觉场景，从功能上，通过有效地组织人流进出场地，在建筑出车道一侧增加整齐的林荫道，不仅增添视觉美感，也有益于屏蔽噪音和缓解疲劳，实现车站景观与城市景观的转换与呼应，在产生良好互动同时，更加形象的体现哈尔滨城市风貌和新的交通枢纽形象。

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