“望江路过江隧道正在做前期勘测。根据杭州市政府的城建计划，该隧道今年底前要开工。”近期，这则消息见诸于媒体后，滨江居住者欢呼雀跃。望江路过江隧道开通，将大幅缓解早晚高峰，一桥、三桥、四桥自驾车拥堵现状，或将两岸时间距离缩短至5分钟。

　　业内人士分析，该隧道的开通，对出入口周边的房价会有所利好，但不会很明显。

　　隧道已上报立项

　　年底能否动工尚未得知

　　根据相关媒体报道，望江路过江隧道全长约3.9公里，设计时速60公里，连通望江路与江晖路。

　　“隧道今年4月份正式立项，目前已上报省发改委审批。”钱江新城管委会相关负责人告诉记者，“省发改委可能5月底6月初回复。如果一切顺利，预计隧道将在年底开工。”这位工作人员所说的“一切顺利”是指隧道开工前必须走完的一长串流程：省发改委审批同意后，需做隧道的初步设计及可行性研究。研究通过，才能正式动工。另外，工作人员指出，望江路过江隧道为双向四车道，出入口尚未确定。

　　一条隧道的施工期通常为4年。以庆春路隧道为例，该隧道全长5352米，于2006年6月28日开工建设，2010年12月28日正式通车，耗时4年半。按这个时间推进，如果年底动工，望江路过江隧道2018年实现通车的可能性很大。“从隧道长度、规定时速来看，望江路过江隧道与庆春路过江隧道相似点颇多。因此可推测，两条隧道的过江时间相近，即5分钟车程。”一位业内人士判断。

　　对房价的带热效应

　　已被稀释

　　据了解，杭州每天过江的机动车23万辆，其中46%集中在钱塘江大桥（一桥）、复兴大桥（四桥）与西兴大桥（三桥）上，导致这三条过江通道成为钱塘江“堵王”。

　　“早高峰时段上三桥四桥，运气好堵个半小时，要是碰上下雨天，堵上一个小时都有可能。”家住风雅钱塘的朱先生在市中心上班，每天开车挤高峰期，苦不堪言。

　　过江隧道对滨江自驾车上班族而言，是崭新的生活状态，还可能带热周边房价。推断来源于庆春路过江隧道。该隧道开通后，钱江世纪城区域楼盘被带热。“去年买我们酒店式公寓的客户中，三分之一是四季青商户，三分之一来自钱江新城豪宅的业主，他们觉得这里是价格洼地，可作为中长期投资。”钱江世纪城区域、庆春路过江隧道口附近的一个楼盘开发商感受到，隧道开通带来了主城区购房者，尤其是吸引了江北岸隧道口周边工作的人。

　　“望江路过江隧道开通，肯定能带热出入口周边房价，但不一定明显。”业内人士认为，滨江居住氛围较为成熟，与主城区之间房价价差不大，吸引力不足。比如，滨江江晖路一带有中兴花园、风雅钱塘、倾城之恋等住宅，二手房均价在17000~20000元/平方米之间。过江以后的望江路一带，二手房均价也仅在2万元/平方米。

　　“滨江有地铁、桥沟通两岸，过江隧道仅多了一条过江途径，带热楼盘效果已被稀释。”

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