长沙地铁2号线试运营满月后，沿线楼盘是否逆风飞扬?商业地产“身价”如何?没赶上这班地铁的购房者咋办? 地铁之于物业升值的路径和幅度，全国多个已经开通地铁的城市即为样本。广州地铁从开建至开通，沿线物业升值幅度早已翻了两倍;深圳地铁沿线的物业升值甚至接近300%。连日来，记者对长沙地铁2号线沿线物业进行了调查。

　　地铁沿线楼盘价格未现大幅上涨

　　就住宅项目而言，长沙地铁楼盘价格均比同区位非地铁楼盘高出1000元/㎡。然而，就地铁2号线试运营前后，价格变化并不明显。位于地铁2号线长沙大道站附近的嘉于中央均价为6700元/㎡，与上月基本持平。

　　记者随机抽取了地铁2号线沿线正在出售的10家楼盘，环比5月各楼盘房价，10家楼盘的平均涨幅不足2%，同比去年平均涨幅不足8%。

　　根据北上广深等一线城市的经验，地铁开通之后，地铁站口的商铺将升值30%至50%。地铁2号线湘江中路站附近的万达总部国际目前主推的5A江景写字楼，单价1.38万元/㎡起，跟之前售价差不太多。相比非地铁商业产品，长沙地铁商业产品价格并未高出太多，其涨幅也不足20%。

　　接下来几年价值会进一步凸显

　　作为以“新一线”为目标的长沙，地铁物业价格为何没有预期中的“飞涨”?“地铁的价值并不只体现在价格上，更体现在提高品牌认知度、提高潜在客户有效成交意向上。”中海国际社区一位高级置业顾问告诉记者，在楼市下行的压力下，地铁物业仍然能保持良好的销售业绩，没有降价就是一种升值。除此之外，很多地铁物业开盘前价格已经包含了地铁预期。

　　业内人士认为，只有当地铁网络完善后，地铁盘的价值才会凸显。目前，长沙仅有试运营一月的地铁2号线，地铁的通达性尚未完全体现。随着地铁网络的完善，受益人群越广，地铁的价值叠加将日益明显。

　　日前在长沙举行的全国首届城市轨道交通商务大会上，与会的一些轨道交通负责人认为长沙极有可能成为继香港之后中国第二个实现地铁盈利的城市。有专家预计，未来三年，随着长沙地铁网络的完善与经济发展，长沙地铁沿线物业价值将进一步凸显。

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