附加险的含义指这种险别不能独立承保，它必须附属于主险项下，也就是说，只有在保了主险以后，才允许投保这类附加险。附加险的种类包括：
(一)偷窃提货不着险(TheftPilferageandNon-delivery，T．P．N．D)在保险有效期内，保险货物被偷走或窃走，以及货物运抵目的地以后，整件未交的损失，由保险公司负责赔偿。偷(Theft)一般是指将整件货物偷走，窃(Pilferage)是指从包装完整的整件货物中窃取一部分；提货不着是指整件货物没有交付给收货人。
对这种保险的承保价值有两种方式：一种是按保险价值(InsuredValue)，另一种是按装运价值(ShippingValue)。按前一种方式承保，保险公司根据保险价值赔付损失，也就是定值保险；按后一种方式承保，保险公司根据装运价值赔付，即按货值加上运输、保险等附加费用的实际总值赔付。但赔付数额以保险金额为限，实际上是不定值保险。
(二)淡水雨淋险(FreshWaterRainDamage，简称F．w.R．D)
货物在运输途中，由于淡水：雨水以至雪溶所造成的损失，保险公司都负责赔偿。淡水包括船上淡水舱、水管漏水以及船汗等。淡水是跟咸水(即海水)相对而言的，由于列明基本险只负咸水不负淡水所致的损失，因此，这一险是在此基础上的扩大。
(三)短量险(RiskofShortage)
负责保险货物数量短少和重量的损失。对有包装货物的短少，必须有外包装发生异常的现象，如破口、裂袋、扯缝等，以区别是原来的短少还是外来原因造成的短少。对散装的货物则往往以装船重量和卸船重量之间的差额作为计算短量的依据，但不包括正常的途耗。当然，对某些大量的不合理的短少现象，就需进一步分析是不是属于保险有效期内发生的。
(四)混杂、沾污险(RiskofIntermixture＆Contamination)
保险货物在运输途中，混进了杂质造成的损失。例如矿砂、矿石等混进了泥土、草屑等因而使质量受到影响。此外，保险货物因为和其他物质接触而被沾污。例如布匹、纸张、食物、服装等，被油类或带色的物质污染因而引起的经济损失。以上的混杂或沾污损失，均由保险公司负责赔偿。
(五)渗漏险(RiskofLeakage)
流质、半流质的液体物质和油类物质，在运输过程中因为容器损坏而引起的渗漏损失。用液体装存的物质如湿肠衣、酱渍菜等因为液体渗漏而使肠衣、酱菜等发生腐烂、变质等损失，均由保险公司负赔偿责任。
(六)碰损、破碎险(RiskofClash＆Breakage)
碰损主要是对金属、木质等货物来说的。例如，搪瓷、钢精器皿、机器、漆木器等，在运输途中，因为受到震动、颠簸、挤压等造成货物本身的凹瘪、脱瓷、脱漆、划痕等损失。破碎则主要是对易碎性物质来说的。例如，陶器、瓷器、玻璃器皿、大理石等在运输途中由于装卸粗鲁、运输工具的震颠等造成货物本身的破裂、断碎等损失。
(七)串味险(RiskofOdour)
保险货物因为受到其他物品的气味影响所造成的串味损失由保险公司承担。例如茶叶、香料、药材在运输途中受到一起堆储的皮张、樟脑等异味的影响使品质受到损失。这种串味损失如果同配载不当直接有关，则船方是负有责任的，应向其追偿。
(八)受潮受热险(DamageCausedbySweating＆Heating)
保险货物因受潮、受热而引起的损失均属于保险责任。例如，船舶在航行途中，由于气温骤变，或者由于船上通风设备失灵等使得舱内水气凝结、发潮、发热引起货物的损失。如黄豆发霉，因船舱水气而导致的变质等。
(九)钩损险(HookDamage)
保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失。例如，捆装棉布因使用手钩钩破，包装粮食因吊钩钩坏麻袋而使粮食外漏等。
(十)包装破裂险(LossforDamageCausedbyBreakageofPacking)
因包装破裂造成物资的短少、沾污等损失。此外，对于因保险运输过程中续运安全需要而产生的修补包装、调换包装所支付的费用，也予负责。由于包装破裂造成物资的损失，从其他附加险的责任中可以得到保障。因此，这一保险主要解决的问题是在于修补或调换包装的损失。
(十一)锈损险(RiskofRust)
负责保险货物在运输过程中因为生锈造成的损失。这种生锈只要不是原装时就存在，属于保险期限内发生的，都予负责。因此，责任是比较大的。一般来说，对裸装的金属板、块、条、管等是不保此险的，原因是这些裸装物资几乎必然生锈，责任不好，掌握。
(十二)集装箱货物运输保险
集装箱货物运输保险按海洋运输货物保险责任范围负责，但受下列几条的限制：
1．凡集装箱箱体无明显损坏，铅封完整，经启封开箱后，发现卸载数量规格与销售合同不符，或因积载和配载不当所致的残损保险人不予负责。
2．因集装箱不适应货物所造成的货物短少或损坏，保险人不予负责。
3.对放置在海轮仓面的集装箱货物，本保险可按舱内货物责任范围负责。但开顶式和框架式集装箱所载货物除外。
4．被保险货物运抵保险单所载明的目的港（地）或启封开箱地以后，如发现集装箱箱体有明显损坏，或铅封损坏或丢失，或铅封号码与提单、发票所列号码不符时，被保险人应立即向保险单所规定的检验理赔代理人申请检验，并必须向责任方或有关当局取证，同时保留索赔权。
(十三)恶意损害险
恶意损害险负责赔偿由于恶意行为、故意或故意破坏所造成被保险货物的损失。海洋运输货物保险的主险中对故意行为或恶意行为造成的损坏是不予负责的。如加保恶意损害险后，对此类损失就可从保险人那儿得到赔偿。加保本附加险后，就自然删除了海洋运输货物条款中所规定的除外责任"由于任何个人或数人非法行为蓄意损坏或蓄意破坏被保险货物或其任何部分"。
(十四)融化险
融化险对于被保险货物在正常运输过程中由于受热融化的损失负责赔偿，但对于气温变化所致的融化除外，融化就其性质而言，在很大程度上属于货物特性所致，而对于货物特性所致的损失在各险别中都是不予负责的。因此，对这类风险要加以保障，就可加保本附加险。

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