主险的含义是指这种险别可以独立承保，不是附加在某一险别项下的，是货物运输保险的基本险别。主险的责任以海洋运输货物为主体，其他如陆上、航空、邮包保险的主险责任，只是在海洋保险的基础上，按照自身特点作些补充。
货运险的保险责任长期以来一直分为：平安险(FreeFromParticularAverage，F．P．A．）、水渍险(withParticularAverage)和一切险(AllRisks)三种。平安险是我国保险行业中长期沿用的习惯称呼，它并不是指保了这种险保险人就负责货物平安到达目的地。实际上它指的是对单独海损不负赔偿责任。单独海损按照国际保险界多年来的解释是指部分损失。该险原来只负责赔偿全损，但经过长期来实践中的不断补充修订，平安险的责任范围，已经超出了全损的范围。概括地说；这一险的责任范围包括因自然灾害造成的全损以及因部分意外事故造成的部分损失和费用。
水渍险也是我国保险界的习惯称呼。我们不能从字面上去理解水渍险。实际上它的意思是对单独海损予以负责，即是对"平安险"不负责的部分损失，由它负责。但"水渍险"也并不是对所有的部分损失都予负责，它只是对自然灾害或运输工具发生意外事故所致保险货物的部分损失才予负责。
一切险的责任范围，除了包括"平安险"和"水渍险"的所有责任外，还包括保险货物在海陆空运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失，不论全损、部分损失，除了对某些有运输途耗的货物，经保险与被保险人双方约定在保险单上载明免赔率外，一般都没有免赔额。但是，这些损失如果是属于保险中所列举的除外责任所引起的，则不予赔付。
中国人民保险公司以前的海洋运输货物保险责任就是按上述三种险别予以负责的。由于我们以前的货运险是在参照了伦敦协会条款的基础上修订的，虽然责任明确、文字简练，但条款也有笼统片面的缺陷，有些问题虽有原则规定，但不够具体明确、有伸缩余地。因此，在理解掌握上容易产生分歧，直接影响货运险业务的开展。同时，有悠久历史的伦敦协会货运险条款已于1982年重新修订，现已在国际市场上广泛适用。从而使其适应了国际贸易、航海运输的发展变化，有利于被保险人对保险单的理解，进而促进了保险业务的发展。伦敦协会货运险条款这一合乎时代潮流的改革直接影响了我们的货运险条款的适用和业务发展，为了适应国际贸易、航海运输及国际保险市场上的这种变化，我们的货运险条款也将作修订。修订后的货运险责任如下：
(一)基本险
基本险的责任包括：
1．被保险货物在正常运输途中由于火灾、爆炸，运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、倾覆、互撞、与浮冰或其他物体碰撞以及陆上运输工具的倾覆或出轨造成货物的损失。
2．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物的额外费用。
3．共同海损的牺牲。
4．按运输契约及或有关法律与惯例理算确定的共同海损的分摊和救助费用。5．运输契约订有"船货互撞责任条款"，根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失。
6．抛货。
7．被保险人对承保危险责任内的货物采取抢救、避免或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
基本险与以前的平安险有以下区别：
1、取消了原条款在责任范围上分全部损失，推定全损、部分损失提法，而采取列明风险方法，即规定保险人负责赔偿"被触礁、沉没、倾覆、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及陆上运工具的倾覆或出轨造成的损失。"因此，凡是被保险货物在运输中因上列原因受到损失，无论是实际全损，推定全损，还是部分损失，保险人均负责赔偿。
2、将伦敦协会条款中负责的"运输工具倾覆"、"陆上运输工具的倾覆或出轨"以及"抛货"风险补充入保险责任中。
3．将原条款规定的"共同海损牺牲分摊和救助费用分为两条，一条规定共同海损牺牲"；另一条规定"按运输契约或有关法律与惯例理算确定的共同海损分摊和救助费用。"
(二)扩展险
扩展险负责列明基本险的各项责任，并且还负责。
1．被保险货物由于雷电、海啸、地震及或火山爆发所造成的损失。
2．海水、湖水或河水进入船舶、驳船舱内、运输工具、集装箱、大型海运箱以及储存处所所造成被保险货物的损失。
3．浪击落水。
4．被保险货物在船舶或驳船装卸时整件跌落造成的损失。
扩展险主要对原水渍险责任作了如下修改：
1．取消了原条款关于"被保险货物由于恶劣气候、洪水自然灾害所造成的部分损失"的规定，改为"除包括上述列明基本险的各项责任外，本保险还负责赔偿被保险货物由于雷电、海啸、地震或火山爆发所造成的......"。增加了火山爆发的风险责任，同时将原条款"部分损失"修改为"损失"。这样，无论部分损失还是全损，保险人均负责赔偿。
2．将伦敦协会条款规定的"海水、湖水或河水进入船舶、驳船仓内、运输工具、集装箱、大型海运箱以及储存处所造成的被保险货物损失"、"浪击落海"及"被保险货物在船舶或驳船装卸时整件跌落造成的损失"风险，补充进条款中，并将"浪击落海"扩展为"浪击入水"。
(三)一切险
一切险除负责扩展险的各项责任外，还负责被保险货物在正常运输途中由于一切风险(包括海盗行为)所致的损失，但不承担条款规定的各项除外责任。-切险条款对旧条款作了细微的修改。新的一切条款取消了原条款规定的"由于外来原因所致的全部或部分损失"的规定，并负责赔偿被保险货物在正常运输途中，由于一切风险(包括海盗行为)所致的损失。
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