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东莞R2线开通临近 带旺轨道商圈

https://m.biud.com.cn 2014年12月18日11:06 家居装修知识网  

  目前东莞轨道交通沿线房价并不高。

  业内人士称市民适应地铁生活还需要3~5年时间

  调查显示六成多网友不会将轨道交通作为日常出行方式

  文/表广州日报记者蒋幸端 图/广州日报记者卢政

  上周,东莞轨道交通2号线隧道全线贯通,预计明年年底正式通车。轨道交通将会给东莞人的生活带来什么样的变化?日前,《广州日报·东莞新闻》联合搜狐焦点对736名东莞网友进行问卷调查,并请来多名房地产业内专家探讨轨道交通开通对于东莞楼市的影响。

  调查发现,只有不到四成网友表示会将轨道交通作为日常的主要出行方式,有31%的网友认为轨道交通物业会出现明显涨价,而57%网友认为只会轻微上涨。业内人士表示,东莞人对于轨道交通认识不多,而东莞轨道还存在着接驳需要完善等问题,市民适应轨道交通的生活还需要3~5年。

  嘉宾:(排名不分先后)

  东莞市房地产协会秘书长陈骏良

  东莞中原策略研究中心总监车德锐

  东莞德之房地产顾问董事长曾志恒

  东莞万科营销管理中心营销总监王刚

  民盈集团商管公司营销副总监巫杰沅

  东莞市星汇房地产营销总监刘进勇

  鼎峰集团项目经理樊伟涛

  卓越地产营销策划部高级策划经理付琳

  记者观察

  目前轨道交通沿线房价并不高

  轨道交通2号线明年就要开通,不少沿线楼盘推出“地铁上盖物业”作为宣传口号,但是记者发现,与其他相同地段楼盘相比,目前沿线物业房价并不高,业内人士表示,目前投资者购买轨道交通沿线物业时,多数考虑的是所属的商圈和地段,并没有过多考虑轨道交通带来的优势。

  位于东城商圈的某楼盘推出的公寓近期销售火爆,价格约为1.1万~1.2万元/平方米,与城区其他的中心公寓相比,价格属于正常水平,记者在采访时了解到,不少投资者购买时考虑的是这里的商圈环境,并没有关注到是否有轨道交通站点接驳口问题。同样号称是“地铁上盖物业”的厚街某广场近期推出的公寓销售价格仅6000多元/平方米起,带精装修均价约8000元多/平方米,与厚街其他公寓相比,价格也同样处于中等水平。显然,轨道交通即将开通,并没有立即提高轨道交通沿线物业的房价,不少的投资客在选择投资物业时,并没有过多地考虑轨道交通带来的优势。

  卓越地产营销策划部高级策划经理付琳承认,轨道交通对于个盘的直接影响并没有想象得那么大。东莞人对于轨道交通的感受并不深刻,对于沿线物业升值的感觉也不直观。她认为,轨道交通对于项目销售起到的只是锦上添花的作用。

  东莞中原策略研究中心总监车德锐也表示,目前R2线站点周围的新盘并不多,轨道交通对于二手房的影响比较大,未来沿线的物业投资,二手房受益会比一手更多。但是,目前东莞二手房并不活跃,因此轨道交通开通后,是否会促进地产蓬勃发展,也是值得商榷的。

  业内观点

  对商业地产带动明显但站点距住宅楼盘较远

  好处

  好处一:对商业地产带动会非常明显

  陈骏良:轨道交通对地产的带动是明显的,尤其是对商业地产的带动会非常的明显。

  巫杰沅:如果可以将商业和地铁带来的人气结合起来,将项目做好的话,也会刺激很多行业的发展。

  刘进勇: 以前大家认为交通是制约东莞发展的因素,当轨道交通通车后,交通的问题就会解决,从而带来商业的繁华。

  樊伟涛:沿线的商业物业会持续发生变化,产生跨区域置业和消费,人们的生活方式也会发生改变。

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