进入2014年，随着北京市委、市政府新一轮的《北京城市副中心行动计划》出台，将给予通州更大力度、更加优惠的聚焦与支持。在这个背景之下，通州区的城市副中心建设进入快车道。而作为其发展的重点部分——城市综合服务能力建设开始进入了全面实施阶段。

目前，在通州“一核五区”空间布局中，运河核心区是具有龙头地位的战略引擎区，已率先引入了京杭广场、新北京中心、万达广场、运河国际商务中心等综合体项目。这些项目在加速通州实现高端商业化的同时，也能更快承接北京中心区的功能。

以位于通州区政府对面的京杭广场来看，其汇集了住宅、酒店、写字楼、商业等多个产品形态，已发展成为区域真正意义上的综合体标杆项目。作为京杭广场住宅部分的京杭府，以180-260平米的精装户型定位为高品质低密度大户型产品社区，更好的契合了改善型人群对于居住品质的多元化需求，成为高端客群青睐的首选项目。

通州产业建设全面实施

在今年通州区两会上，通州确认2014年全区发展的主要任务将加快构筑城市副中心，打造“一核五区”承载城市副中心功能。而承担着北京城市副中心建设使命的通州新城如今正在悄然转变着供地结构，力图摆脱已困扰多年的“睡城”身份。

从土地市场来看，通州区未来几年的供地结构都会向产业、商业、办公等多功能用地上倾斜。“通州新城住宅市场基本上已经进入到二手房市场，最近两年土地供应都是以商业类地块为主，预计这样的格局短期内不会改变。”中原地产市场总监张大伟分析认为。

通州区国土部门相关负责人的公开表态也印证了这个说法。“通州区2014年的整体供地计划目前还在制订当中，近期多供应商业、产业类项目用地，也是为配合北京市政府对通州新城的定位及产业结构调整的需要。”

值得注意的是，在产业结构调整的同时，通州近期迎来了新一轮轨道交通的建设热潮。据悉，北京市将修建轨道交通东四环线，该线路经过朝阳和通州区，沿东四环架设类似“空中小火车”的跨座式单轨。同时，正在建设中的地铁7号线，贯穿京城东西，向东延伸至通州影视城。而正在建设中的6号线二期也将于年底通车，其中北关、新华大街、玉带河大街3个站点位于通州运河核心区内。

随着“计划”的出台及新一轮的地铁建设潮的掀起，通州作为北京城市副中心建设逐渐步入了快车道，戴了多年“睡城”帽子的通州新城开始进入了产业建设全面实施阶段。

京杭府成置业投资首选

定位于北京城市副中心的通州，城市综合服务能力决定了通州能否快速的承接市中心功能。因此，通州区内的“运河核心区”率先引入了城市综合体项目，在通州加速实现高端化商业的同时，更能有效聚拢人气，提升区域价值。

按照规划，今年内通州将有多个城市综合体开业。这些综合体项目的开业不仅能使通州保持作为北京城市副中心全天24小时不间断的繁荣，同时，城市综合体将居住、娱乐活动及工作办公注入其中，能有效提高城市综合服务能力。

纵观通州城市综合体的分布，京杭广场以其得天独厚的核心区位价值及完善的设施配套，成为当之无愧的区域标杆项目。据了解，定位于高端城市综合体的京杭广场，涵盖高端购物中心、精品豪宅、通州首家五星级希尔顿酒店及5A级写字楼。

而京杭广场的住宅部分——京杭府，作为通州运河核心区为数不多的住宅产品，以其大户型的稀缺优势，兼得京杭广场的极佳区位和高端配套，成为了大都会新豪宅典范。“未来通州新城纯住宅用地的减少，像京杭府这样能满足几代同堂居住需求的产品价值越发明显。再加上京杭广场完善的配套支持和绿城、葛洲坝的品质保障，无论是投资还是居住，其居住体验和升值空间相比其他项目更具优势。“业内人士表示。

文本由搜房网提供，转载请注明出处。

相关知识

2014通州迈入快车道京杭府引领市场发展
坐拥优质教育资源绿 绿城京杭府打造“一站式教育”都会豪宅
五轨多高速交通蛛网擎起都会豪宅代言者—绿城京杭府
绿城园区服务体系塑造京杭府都会豪宅品味生活
通州核心区住宅用地锐减 绿城京杭府稀缺价值突出
绿城·京杭府230、260平米样板间奢华绽放
京杭府样板间开放诠释大都会豪宅生活方式
北京楼市现供应高峰京杭府“大户型“价值凸显
普通商品房豪宅化趋势加剧京杭府大户型稀缺凸显
政策利好助推通州发展 京杭府坐拥无限升值空间